Le Cahier Bleu

Lever de soleil et calme de confinement

A green long term plan

Après le vote pour le plan à 10 ans du budget de la mairie de Wellington, réflection sur sa pertinence, dans le contexte de l'urgence climatique

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An expansion, no matter what

Récit de l'audition organisée par l'aéroport pour son projet d'expansion

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A shared path that will never come

A look at a shared path that was promised north of the Miramar Peninsula, and which, like many promises in the East, have been canned.

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Stuck in traffic? He'll sort it

A quick review of the progress in transportation in Wellington and a few suggestions that could help addressing congestion.

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No-Fly Zone continues campaign to protect eastern suburbs

Mon activisme pour bouter les avions de plaisance hors de Wellington a connu un revers. Après un an de campagne, de pétition, de travail avec le conseil municipal, puis une première réunion avec tous les acteurs, force est de constater que cette deuxième et dernière réunion avec l'aéro club n'a abouti a rien. Ils n'avaient rien à proposer, et c'était à se demander pourquoi ils avaient accepté cette réunion. Le combat change maintenant de forme et sera, malheureusement plus conflictuel.

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Joining Inside Wellington

Mon premier article sur Inside Wellington!

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The mystery of $75m for the airport – part 2

L'aeroport - lui encore - a une derniere fois essaye de faire passer l'extension de sa piste dans le budget du conseil municipal. Mais cette fois, c'est la democratie, et le climat, qui ont gagne.

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A year to remember, or forget

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Expanding the airport, in a climate emergency

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Last to zero

Apres avoir declare une situation climatique d'urgence en 2019, le conseil municipal de Wellington a devoile, un an plus tard, son plan de reduction des emissions, et a atterri completement a cote de la plaque.

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Why bother with consultation

Critique sur le processus de consultation engagé par le Conseil municipal de Wellington pour modifier le plan d'urbanisme.

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The best density?

Avec la deuxieme vague de consultation qui debat les changements au plan d'urbanisme modifie pour accueillir plus de monde, je mene une reflexion sur la densite de population optimale.

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Changes around housing rules

Suite à plusieurs articles annonçant un vote au consil municipal de Wellington à même de modifier considérablement la ville, j'ai envoyé en urgence un mail à tous les conseillers municipaux pour partager mes craintes.

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Mural celebrates Miramar’s eradication of rodents

Miramar Predator Free et EMPI ont inauguré une peinture murale pour fêter le succès du programme d'éradication des rongeurs sur la péninsule. J'y suis allé et en ai profité pour écrire un petit article. Celui ci discute des différentes initiatives en cours sur la péninsule pour en faire un petit havre de Nature.

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Noise from the sky

Avec cet article, je me suis attaqué au problème des avions de plaisance qui tournent autour de la péninsule. C'est un problème qui nous concerne directement, vivant à la verticale de la ligne, mais il me semble qu'un monde avec moins de bruit de moteurs est une aspiration louable de manière générale. L'article a été lancé en même temps qu'un compte Twitter, le site internet noflyzone.org.nz et la pétition.

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A new world

Nous sommes entrés dans le confinement de niveau 4 en Nouvelle-Zélande et tous les effets ne sont pas négatifs.

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The tender (housing) trap

Reflexion sur lr processus de vente des maisons en Nouvelle-Zélande et son impact sur le prix de l'immobilier.

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Saving money with sticky chips

Une fois encore, la ville de Wellington a opte pour le chemin le moins cher pour l'entretien de ses routes, en remplacant des portions au revetement d'asphalte a priori operationel, par un revetement bruyant et friable. C'est le traitement qu'a subit Totara Road, pres de chez nous, et aussi celui qu'avait subi Seatoun Heights Road il y a quelques annees.

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Silence on Shelly Bay

La saga Shelly Bay continue: le deuxième permis resource a été approuvé, et je réfléchis aux futurs possibles.

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What to do with the airport

Je suis depuis tres longtemps preoccupe par le changement climatique. C’est donc naturellement que je me suis penche sur le cas de l’aeroport de Wellington. Qui plus est, il est situe en plein centre ville, et a donc un impact tres important sur la qualite de nombreux riverains. A force de partager mon opinion sur Twitter, entre autres, j’avais meme reussi a convaincre un des candidats a la mairie de Wellington, de mettre en place un plafond aux emissions de l’aeroport. Tout au long d’un weekend, a sa demande, j’avais travaille le sujet et resume ma proposition dans une presentation de six slides. Ce fut un succes de le voir inclure cette proposition dans son programme, mais helas, il n’a pas été elu. Une semaine apres le resultat des elections, l’aeroport a devoile son plan de developpement, et ca m’a pousse a prendre la plume. L’article ci-dessous a été publie sur Scoop et repris par des journalistes et scientifiques locaux.

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A matter of priorities

Three years ago, we voted to elect Wellington City Council. Three years of progress and controversy, hope and disappointments. With another election looming forward, now is a good time to look at what surprised us in a positive way, and where we have felt let down by our elected members in the past triennium. I will be particularly interested in looking at the contradictions between the words and the acts, especially from an environmental point of view, with the biggest crisis human kind has ever faced fast approaching. Has the council been up to the task?

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Keeping us the greatest

Dans un contexte ou la crise climatique commence a se faire reellement sentir un peu partout dans le monde, je reflechis a ce que Wellington pourrait ou devrait faire pour devenir une ville verte a l'horizon 2030.

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Mail to Sarah

Preoccupe par certains projets que de gros promotteurs ont pour Wellington, mais aussi, plus pragmatique, embetes par des nuisances sonores bien tangibles, j'ai cherche a recontre ma conseillere municipale pour discuter. Elle s'est montree tres disponible, et nous avons passe une bonne heure a echanger. Pour resumer notre entretien, je lui ai ensuite envoye un mail.

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Westland submission

Le Department of Conservation a soumis a l'intention du public son plan de gestion du Westland park, sur la cote Ouest de l'Ile du Sud. La partie la plus notable de ce plan inclut la construction d'une telecabine pour aller visiter le glacier. J'ai aujourd'hui envoye ma soumission.

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Make Wellington into an Eden

Wellington is the closest place to what Eden could look like. What would it take to make it complete?

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