Le Cahier Bleu

La course et l'emploi

Samedi, 6h15, réveil. Ce n’est pas une heure me direz-vous pour se réveiller un samedi, mais j’avais rendez-vous à 7h45 devant le bateau, pour participer à la première des deux journées de la régate « Line 7 ».

Le 24 Février 2006 - Tags: blog


Samedi, 6h15, réveil. Ce n’est pas une heure me direz-vous pour se réveiller un samedi, mais j’avais rendez-vous à 7h45 devant le bateau, pour participer à la première des deux journées de la régate « Line 7 ».

Les 7 membres de l’équipage étant présents, nous quittons le port.

Steve, présent la veille à la réunion de préparation, nous fait un petit briefing sur le déroulement des deux journées pendant que nous traversons la baie jusqu’à la ligne de départ.

La régate sera composée de 5 courses réparties sur samedi et dimanche matin, le départ de la 4ème étape de la Volvo Ocean Race ayant lieu le dimanche en début d’après midi. L’année dernière, Eclectique, le bateau de Stewart, avait terminé second de la régate ! Nous savons que ce ne sera pas le cas cette année, car le nouvel équipage n’est pas encore suffisamment rodé.

A 9h, le départ de la première course est donné. Les 19 bateaux de la course se frôlent les uns les autres, mais l’expertise de Stewart, notre barreur, nous sort rapidement de ce méli-mélo. Les manœuvres s’enchainent, virement de bord, hissage du spi, affalage du génois, empannage sous spi, hissage du génois, affalage du spi, empannage, … Passée la ligne d’arrivée, nous entendons un message radio faisant bondir de joie Stewart, mais je n’ai pas compris ce message. Peut-être sommes nous arrivés avant un de nos principaux concurrents ?

La deuxième course sera marquée par le déchirement du spi lors d’un empannage, résultant de malchance, mais aussi probablement d’une mauvaise synchronisation de l’équipage. Rapidement, nous modifions la configuration du bateau pour permettre au génois de nous apporter plus de puissance aux allures portantes.

Cet incident ne nous permettra pas de participer à la 3ème course de la journée, la plus longue, car sans spi, c’est perdu d’avance. Nous rentrons donc au port, déçus que cet incident nous prive de la course de l’après midi, mais rassurés de savoir que Stewart possède un ancien spi que nous pourrons utiliser le lendemain. De plus, le résultat final étant calculé sur les 4 meilleurs résultats des 5 courses de la régate, nous ne serons pas disqualifiés pour ne pas avoir participé à la 3ème. Ouf !

Dimanche matin, rebelote. Les deux courses se passent cette fois sans incident. Le vieux spi tient le coup et nous permet même de terminer la 5ème course en assez bonne position !

Au final, nous sommes 13ème sur 19, avec une belle 3ème place pour la dernière course !!

Hudson, une société de recrutement rencontrée en début de semaine dernière m’avait transmis, vendredi, une offre d’emploi pour Fujitsu. La description de l’offre était très alléchante, très vaste techniquement, et comprenait des responsabilités. Un rendez-vous a donc été pris lundi, 12h30, dans les locaux de Fujitsu. Il s’agissait d’un entretien technique, ce qui est plutôt inhabituel puisque les premiers entretiens sont normalement l’occasion d’une prise de contact. Cet entretien a semblé indiquer qu’il s’agissait d’un poste d’expertise technique, contrairement à ce que laissait supposer sa description, ce qui m’a rendu un peu perplexe. Fujitsu semble cependant avoir retenu ma candidature et a demandé à ce que le processus de Reference Check soit démarré. J’ai donc communiqué à Hudson les noms de Christian(e), du Trade Aid, de Daniel, mon ex-manager, et de Siegfried, un des dirigeants de la société de services parisienne où j’ai fait mes débuts. Les références devraient être bonnes :-).

Afin d’éclaircir les choses, j’ai cependant demandé et obtenu un entretien lundi prochain avec la manager du poste à pourvoir. Ou se situe-t-il techniquement ? Quelles seront mes responsabilités ?

D’autres pistes m’ont également été présentées cette semaine, toujours par Hudson (alors que j’ai tout de même contacté 8 agences !). Une chez EDS, pour faire de l’audit, et une chez IBM, pour faire de la sécurité. Et oui, je sais faire tout ça ! :-)

- Sébastien -